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買挖機就像娶媳婦. 之 相親記.

年后新一輪的挖機銷售又要開始.
各位準機主們都有了心儀的車了嗎?
銷售們舌燦蓮花的談吐和高端大氣上檔次的宣傳畫冊是否讓你按耐不住.

我常說.買挖機和娶媳婦是一個道理.
誰說挖機人不浪漫?
日立就是小紅娘.小松是黃仙女.卡特是歐美大波浪.三一就是三姨太...

以前買挖機,拿6噸車說.動輒40萬.少則30多.真是讓人望而生畏.
現在車價直接過山車的摸到了地平線.
15 16的價格真的心動.

然而這兩年丈母娘的彩禮好像是漲了不少.

感謝各位主機廠.
難道你們的閨女也是到了大齡剩女的年紀?

想讓我們把娶媳婦的錢用來娶了鐵婆娘.
你得讓我知道哪個媳婦更好呢?

我決定先替諸位相相親.



相親記正式開始.
這一天.
午后.晴朗.一間茶社.
通過電話.我約了幾個相親對象在這里見面.
約摸著時間,快到了約定的時候.為了體現紳士風度.我提前來到了茶社.

想著體現誠意.我還特意帶了新買的鋰基黃油.還是牌子貨
.
在服務員的引領下.我穿過幽靜的大廳.溜進早就選好的單間.
單間清凈優雅.中式茶具帶著小資情調的腐敗感擊垮了我的自信.
“一斤龍井”
服務員給了一個看土鱉的白眼后.依然上了一壺茶水.轉身離開茶廳.
我看了看四周.把那桶泛著白光的黃油桶放在了進門最明顯一眼能看到的地方.
隨后找了一個座位坐下.耐心的把玩著桌上的茶具.

沒多久
幾個華麗的婦人裊裊婷婷的走進了茶廳.
顯然她們是看到了我那桶明晃晃的黃油.分明腳步有些一愣.
但是良好的教養讓她們隨即恢復正常的神色.
我點頭示意她們坐下.
尷尬的氣氛中
一個鵝黃的身影搶先一步坐到了我的對面.
興許是我帶著黃油桶進茶餐廳的神操作讓她有點慌.
我抬眼打量著這個外號十三姨的女人
鮮紅的嘴唇映射著一身緊致的黃色旗袍.
這奇葩的配色讓撈資果然是虎軀一震.
“你好.我是挖不動”我對著她恭敬的問好.
“哦?那我叫鏟不平”
“告辭”
十三姨隨手把小包仍在了桌上攔住了假裝起身離開的我.
包是敞著的.里面放著幾本文件袋.隱約的寫著什么娶媳婦送配件.雙十二送豪禮.買大挖抽小汽車什么的.
“你小子難不是不懂幽默.說吧.你打算怎么娶”
我攤攤手.“從我的角度說.我喜歡內在美.先自我介紹一下.再談別的”
"好.我先來”.旁邊一個身穿明藍色和服的女子脆生生的開口
我示意她繼續說.
“我叫神戶制鋼.來自日本.這次的我主要著重講油耗.節能.想必挖不動君對這個也是很有好感的.”
說完遞來一本畫冊.不虧是以速度聞名的藍色妖姬.動作及其干脆的把畫冊甩到我的臉上.
藍色妖姬
我翻看著神鋼飛過來的畫冊.圖冊上的藍色妖姬寫真 著實讓我垂涎三尺.
看著我沉迷其中無法自拔.兩個丹紅的身影忍不住的齊聲的叫住了我.
“不就是負載敏感嗎”
負載敏感?那是什么?我愣在原地.
你們是?“我們姐妹是韓國人.她叫代代.我叫山山.”
“德國力士樂公司的LUDV系統 林德公司的LSC系統日本小松公司的CLSS系統
日立建機公司都是.沒什么稀奇的.
那她這個有什么好處?

“貴掰.”十三姨開口嘲諷.
“負荷傳感控制的制造成本和維護成本還是要高一些.而且先導傳感控制系統的可維修性稍差,故障點在先導傳感的梭閥鏈上眾多的單向閥或往復閥、主泵上的流量控制伺服閥。.負荷傳感控制系統除了LS梭閥鏈和主泵的LS閥,主控閥和壓力補償閥結構復雜,滑閥內孔還有閥,量孔和油溝多,密封件多,增加了故障點,對液壓油的清潔度要求更高”
“十三姨意思是這個東西復雜.還貴是嗎?”
“恩”十三姨不置可否.“那你用的是什么?”
“我覺得你是老司機.一切還是有你控制比較好.”
“什么意思?”我追問
“比如你平時開車的時候挖到硬石頭.手柄上變得重一點.你能感覺到不是更好嗎?”
“還有這種操作嗎?”
“當然. 她們負載敏感的可感覺不到.而且姑娘動作快反應靈敏.最主要的.
咱們挖機的可以隨著你的操作的手柄增加的幅度.讓手柄先導控制的主閥給油缸的流量就越大.那么油缸動作就越快.去油缸的油越多.油泵那邊返過去的壓力就越小.泵就增加給流量的.實現控制泵的排量,也就是 泵感應主挖掘閥的壓力變化調節泵的流量 從而實現有動作時流量大,無動作時流量小.也就省油啦.”
“等一下”
一個身著淺灰色宮廷裙的白皙女子打斷了十三姨的滔滔不絕.
"一個小小的入門級別的負流量泵控也能讓你說上半天.你說半天的操控好.可你忽略了一個事情."
“那就是你所謂的負壓控制的信號采集點在主挖掘閥的出口處,只有主控制閥有動作時此負壓信號才會發生變化,從而使泵的排量發生變化,這就使得液壓泵的控制永遠滯后于主控制閥的控制. ”
"您是?"
力士樂是我的姐妹.我叫利勃海爾.我是來湊熱鬧的.
“哦.請繼續.”看到來自德國的這個金發姑娘開口說話.從容淡定.舉手投足有一股歐洲貴族的氣場.格外的吸睛.
我做出得洗耳恭聽的樣子示意她繼續講.
金發碧眼的歐洲貴族 利勃海爾“我所說的,單論價格的話.我推薦的歐洲血統的小挖機.用的是力士樂上世紀80年代的技術,叫做正流量控制系統.
主要特點是:操縱手柄的先導壓力不僅控制換向閥,還用來調節油泵的排量。

執行元件不工作的時候,油泵上沒有先導壓力,泵的斜盤擺角最小,油泵只輸出少量的備用流量.
操縱先導手柄,則液壓先導回路中建立起與手柄偏轉量成比例的壓力來控制換向閥閥芯的位移和泵的排量。油泵的流量和由此產生的執行元件的工作速度與先導壓力-控制壓力成正比例。

在正流量的主控制閥上沒有負壓信號發生裝置,他的信號采集于二次先導
.而且.此壓力信號同時發送液壓泵和主控制閥,也可以理解說挖機油缸和泵流量調節.使兩者的動作可以同步進行.與負流量相比正流量操作敏感性好.

正流量控制系統也就可以人為控制泵的排量,需要大流量時就控制著輸出一個大流量,需要小流量就控制著輸出一個小流量。
所以他的響應速度比負流量要快.
也就是說相對的.正流量比負流量的泵控挖機省油.
‘我不同意你的看法.’神鋼一改之前日本小女生甜美純真的做派.拉起另一個也身穿明黃色和服的姑娘叫到.
“這位是我的姐姐.小松姐姐.他對液壓系統的研究也是如癡如醉.她不認同你的看法”
伴著神鋼的拉扯.我望向那個抿嘴沉默的少女.修身的和服在前胸上繡著黑色的諾大的英文PC.手里捧著一本打開的厚厚的機電液一體化手冊.看來剛才的話題她并沒有認同
“你對當前探討的話題有何有看法.”
聽到我的詢問.那個眼神明顯游離天外的明黃色和服回過神來.
顯然.這是對她很有發言欲望的題目.
對于正負流量液壓控制系統的節能性的對比分析,也不過是僅針對流量控制而言。
某一機型是否節能,還要考慮是否采用混合混合動力技術、發動機本身的燃油消耗特性、發動機的調速特性及其動力適應控制(發動機-主泵功率的動態匹配)、液壓主泵的負載適應控制等
在液壓挖掘機上.發動機一泵一閥的聯合控制是機電液一體化的系統。除了流量控制,還有其他的控制方法例如自動怠速、短時超載、溢流(切斷)控制、恒功率控制、分工況的變功率控制、以及動臂再生.斗桿再生技術等等.

我點點頭.那你認為那種相對較好呢?

“正流量也好.負流量也罷.都是通過人為控制的流量大小.我和神鋼妹妹大多采用的是負載敏感液壓控制.
簡單說.就是搬手柄的時候.會有一個液壓負載敏感閥來感受你的負載大小從而改變負載敏感柱塞泵的流量大小.”


“什么意思?我們龐各莊大學沒教過這個.能說中文嗎.”


“恩......粗暴的講挖掘機會自己判斷你挖的輕重來改變泵的功率從而達到省油的目的.
你干的活輕.泵的流量就小.如果是挖到了硬東西.會把泵的流量加大.”

原來是這樣.不愧是把全液壓印到肚子上的人.確實簡單意駭.

“而且負載敏感的液壓系統對于復合動作的完成也比正負流量的液壓控制要好.
理論上講
正負流量的液壓控制系統在復合動作時.主泵壓力會優先于流向負荷壓力較小的油缸.不易保持操作的同步性.
負載敏感的液壓系統流量分配不受負荷影響.操作自如且操作手柄輕松.”
但是相對而言.這都是最基本的原理.我們還有針對這些優化的投入的其他伺服系統.
相對的也很貴.



看到我逐漸熱切的目光.沉寂許久的十三姨沉吟了一下.開口道
“你認為我們沒有負載敏感嗎?剛才小松也說了.這不過是流量控制的而其中一點.
單純的技術上講.節油節能還有很多因素.
如果論高科技.我還有”

作為國產代表的十三姨滔滔不絕的時候余光看到小松手里捧著的混動挖掘機方案.和利勃海爾正準備掏出來的無人駕駛系統.
悻惺的話鋒一轉.
“我們國內的現在變化很大.國內的施工環境也很惡劣.但是這些高科技我們也可以上.雖然不是多新奇的事物.很多液壓系統在早就成熟.我們大噸位挖機上也有.
可問題是什么.液壓系統的的可靠性和挖掘機的維修保養的成本上.”
我記得前幾天去一個相親場所.
那幾個半百的挖機老板居然希望我身上最好什么電子元件都沒有.
除了燈就是收音機就可以了.對電腦版是深惡痛絕.


還有一次幾個小年輕對我要求說彩禮再低一點.哪怕再便宜一點都行.其他的非必須設備都可以不要.
市場不認可我們也很難做.

誰最了解咱們的真實情況.還是我們自己人.要不你問問卡特怎么沒來?

“對也.卡特呢?我看著那個躲在墻角看熱鬧的利勃海爾問道
利勃海爾攤攤手

“還不是因為卡特面子薄.前段時間被流言蜚語給傷的不愿出門.說什么百年卡特毀于gc.想便宜還想原來的質量.因為原來是大姐大.后來一有點小問題就被人帶著節奏走.他們的非得拿土方版干礦山的活怨誰.切”

十三姨搖搖頭接著說.
所以你看.很多時候并不是我們
選擇了要做什么.而是市場決定了我們.


其他幾個外國姑娘聽了以后也是眉頭緊鎖.

今天先聊到這吧

十三姨略有些沉重的起身向其他的朋友招招手
其他幾個人也站起來紛紛回應.

表示也到了該回去的時候.

我也站起身來對著她們說到.

這次的見面很愉快.你們也教會了我很多知識.
相信不久的將來.我們會見到中國挖機的市場上嫁出去的挖機姑娘們不在以廉價而著稱.而是以更高的科技含量和更好的耐用性逐鹿市場.
讓更有黑科技的挖機逐步減輕挖機師傅的負擔.使挖機師傅的培養成本變得更低.讓挖機的普遍性和適用的場景更豐富.這樣我們的將來才會更加的光明.
姑娘們點點頭.隨后魚貫而出.
再見.
我笑著對她們揮手告別.
總有機會.
我們還會再見的.


(完結)
寫在后面


這篇文章粗劣的介紹了挖機銷售中最常見的術語.正流量.負流量和負載敏感的名詞.
并不代表某個品牌肯定用某個系統.
有很多不精確的地方希望鐵甲的大神們留情.
寫這篇東西主要是讓大家過年前當個故事看著玩.學術性不嚴謹.僅供參考.
有錯誤的地方和不完善的地方大家評論留言交流.
或者加鐵甲小丁的拉大家進鐵甲新人群.我們一起在群里聊天吹牛.豈不美哉?

還有6天過年.
在此再次恭祝大家2020年
心想事成.一切順利.讓一切的夢想都將實現.



攬活 對聯
年年有余
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半 一
宿 鏟
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半 一
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